924 Carrera GT (1981)

２リッター 170馬力の 924ターボをベースに開発された 924カレラ GTはインタークーラーの追加により排気量を変えずに出力は一気に 210馬力に高められました。GTクラスのホモロゲーション取得のため、当初 400台が製造され、日本へも当時の正規輸入代理店であった三和自動車を通じて１台が輸入されています。924シリーズでは最強の市販モデルである 924カレラGTは最終的に約 500台が製造されました。

1980年のルマンには、320馬力を誇る３台のレーシング仕様の 924カレラGTが GTPクラスに参戦し、全車完走、うち１台は総合で６位の成績を記録しています。カレラの称号が現在よりも、ずっと特別だった当時、924にカレラの名が与えられたことからポルシェが本気で 911の後継マシンに 924を想定していたことが想像できます。

この作品はハセガワ 1/24プラキットを改造したものです。944ターボをベースにしていますが、張り出したオーバーフェンダーをはじめ、ボディを中心に大幅に手を加えており、キットのパーツをそのまま使用しているのはシャーシ程度となっています。 内装ではカレラ GT専用の赤い縁取りを施したシートやダッシュボートなどを新造しています。ボディ・カラーは当時 924カレラGTに選択できた赤、黒、銀の３色からシルバーを選んで作ってみました。しっかりした作りの同社のキットは、私のお気に入りキットの一つで、水冷フロントエンジン系のポルシェを製作するときのベースモデルに多用させてもらっています。